ACDX DIRECT EXPANSION PCA
Le unità ACDX sono sistemi PCA autonomi e completamente elettrici, progettati per fornire aria raffreddata o riscaldata agli aeromobili parcheggiati.
La gestione è interamente automatizzata e garantisce un utilizzo pratico e sicuro, con prestazioni elevate e costi di esercizio ridotti. Grazie alla modularità e al controllo continuo, queste unità rappresentano la scelta ideale per operatori aeroportuali che cercano affidabilità e flessibilità operativa.
TECNOLOGIA E CONTROLLO
Le unità ACDX possono essere configurate con 2 fino a 4 stadi di raffreddamento indipendenti, capaci di portare l’aria fino a -4°C.
Tutti i motori elettrici sono controllabili tramite inverter, così come i ventilatori assiali dotati di regolazione continua della portata. Questo sistema consente di raggiungere un EER elevato e di mantenere bassi livelli di rumorosità.
Il controllo digitale con PLC assicura la gestione intelligente di compressori, ventilatori e flussi d’aria, adattando la potenza alle reali condizioni operative.
SOSTENIBILITÀ E REFRIGERANTI
Le unità ACDX sono predisposte per l’utilizzo di refrigeranti a basso GWP, come R32 o R454B, oltre alle versioni standard con R410A e l’opzione HFO R513A.
Questo le rende una soluzione orientata alla sostenibilità ambientale, in linea con le più recenti normative e con l’impegno del settore a ridurre le emissioni climalteranti.
COMFORT E AFFIDABILITÀ
Gli ACDX integrano sistemi di filtrazione dell’aria ad alta efficienza, un sistema di gestione della condensa ottimizzato e una sonda per il monitoraggio della temperatura in cabina.
Sono inoltre dotati di rilevatore di fumo e possono essere supervisionati da remoto tramite MODBUS RS485/Ethernet, con la possibilità di gestione attraverso un remote control box opzionale.
Tutte queste caratteristiche garantiscono affidabilità operativa e comfort costante a bordo.
VANTAGGI PER GLI OPERATORI
Le unità sono pensate per essere facili da installare e utilizzare, con espulsione superiore dell’aria di condensazione (opzionale) per ridurre l’ingombro sul piazzale.
L’automatica selezione della classe di aeromobile semplifica le operazioni a terra, mentre la funzione opzionale pompa di calore consente di coprire esigenze sia di raffrescamento che di riscaldamento, aumentando la versatilità del sistema.
